施特劳斯燃料和联运设施

项目概述

百乐博app价值1.92亿美元的新墨西哥州圣特蕾莎铁路设施的大部分合同是精心规划和建造的，以满足联合太平洋公司未来50-100年的需求. 圣特蕾莎与其说是一个单一的设施，不如说是一个铁路城, 拥有超过26栋建筑, 加油站, 机组人员变化区域, 转运场和一个多式联运坡道. 新工厂不仅增加了600个工作岗位, 但它促进了国际贸易, 改善了高速公路的拥堵状况，比计划提前一年完工.

建造这个设施需要大量的材料. 让圣特蕾莎候机楼重现生机, 大约有600万立方码的开凿和400万立方码的填筑.7-mile-long和0.需要移动8英里宽的足迹. 超过12英里的上建公路和5.新墨西哥州修建的7英里公路现在提供了通往该设施的通道. 大约2.包括电力在内，每个设施5英里, 水, 此外，还需要用下水管道将新设施与当地公用事业连接起来.

这些品质使得铁路设施成为联合太平洋公司新的加油和维修设施的理想地点——巨大, 未开发的土地和从头开始的能力, 从建筑的角度来看，现代技术也使其极具挑战性. 项目的偏远位置(2,在新墨西哥沙漠中200英亩的土地上)，为项目不同寻常的工作范围带来了采购和运输材料和劳动力的困难.

百乐博app与当地商会和小企业管理局合作，接触当地企业，并为分包商举办了多次培训课程，以学习项目管理等百乐博app, 调度, 估计, 理解保险和契约. 通过社区外展工作, 百乐博app与当地的分包社区建立了联系，留下了一种提升了的安全文化. 百乐博app还引进了熟练的劳动力和自己的员工一起工作. 在一起, 该团队能够管理项目紧凑的时间表，并实现两个关键里程碑(燃料设施的完成, 然后完成多式联运设施)，在整个项目中，每周工作6至7天.

该设施使联合太平洋大幅度扩大其多式联运业务, 提高效率，更好地服务客户. 例如, 在埃尔帕索的旧联运设施里, 处理一个集装箱大约需要30分钟. 多亏了新技术和改进的设备, 在圣特蕾莎医院，整个半小时的手术时间缩短到了几分钟. 新的多式联运设施也促进了国际贸易, 由于它的大小, 复杂, 它位于美国北部5英里处.S./墨西哥边境. 新多式联运设施60%的业务来自墨西哥, 相比之下，埃尔帕索的旧设施只有20%.

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